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環(huán)保公示
Column

G347巫溪縣王家灣至鳳凰段公路改建工程

環(huán)境影響評價環(huán)境信息公示(第二次)

一、建設(shè)項(xiàng)目名稱及概要

G347巫溪縣王家灣至鳳凰段公路改建工程位于巫溪縣鳳凰鎮(zhèn)境內(nèi),東西走向,東起于王家灣(起點(diǎn)標(biāo)定樁號K474+745),經(jīng)龍譚子、小埡口、木葉箐止于鳳凰鎮(zhèn)(終點(diǎn)標(biāo)定樁號K479+715),路線全長4.97km,公路技術(shù)等級為二級,雙向2車道,設(shè)計(jì)車速40km/h,路基、路面寬度8.5m保持不變,瀝青混凝土路面,建設(shè)內(nèi)容主要包括建設(shè)內(nèi)容主要包括路基防護(hù)工程、路面整治工程、橋面鋪裝、平面交叉等工程;不涉及橋梁建設(shè)。

工程總投資1800萬元,其中環(huán)保投資65萬元,占總投資的3.61%。本工程已于2016年4月20日正式開工建設(shè),預(yù)計(jì)2017年4月20日竣工通車,建設(shè)工期12個月。

二、項(xiàng)目主要環(huán)境影響及污染防治措施

1)水環(huán)境影響及污染防治

施工期:本工程施工過程中主要的污廢水來自施工廢水和施工人員生活污水。施工廢水主要為運(yùn)輸車輛、施工機(jī)械沖洗廢水和混凝土養(yǎng)護(hù)廢水,施工過程中經(jīng)簡易隔油沉淀后,全部回用于場地灑水降塵,不外排,對地表水環(huán)境影響小。施工人員主要為當(dāng)?shù)鼐用?,自行解決吃住問題,不在工地內(nèi)設(shè)置施工營地,僅臨時租用道路沿線居民房作為工程辦公用房,施工人員生活污水主要為糞便、清潔廢水,依托租用的辦公房或沿線居民現(xiàn)有的污水收集處理系統(tǒng)處理,也可以依托鳳凰鎮(zhèn)現(xiàn)有的市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施收集處理,本工程施工期間不單獨(dú)設(shè)立生活污水設(shè)施。

運(yùn)行期:本工程屬于公路改建工程,不設(shè)服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等,主要為降雨沖刷路面產(chǎn)生的路面徑流,本次改建工程完善了路邊排水系統(tǒng),道路側(cè)修建有排水溝,環(huán)評建議建設(shè)單位或道路管理單位定期巡視線路,及時清理排水溝中泥沙、石塊、樹葉、垃圾袋等自然或人為垃圾,保障排水溝的通暢。

2)大氣環(huán)境影響及污染防治

施工期:本工程為公路改建工程,項(xiàng)目施工過程中所需要的瀝青混凝土均外購,不在現(xiàn)場進(jìn)行拌合作業(yè),施工階段對大氣環(huán)境的污染主要來自施工場地揚(yáng)塵、施工機(jī)械燃料廢氣、路面攤鋪瀝青的煙氣等,在采取相應(yīng)的大氣環(huán)境保護(hù)措施后,降低了道路施工對沿線居民的影響;由于改建工程路段沿線居民建筑較多,并且穿越鳳凰鎮(zhèn),施工單位注重了大氣環(huán)境影響,施工前對沿線居民做了解釋說明工作,取得了沿線居民普遍的諒解,施工大氣環(huán)境影響周邊居民可以接受,未發(fā)生大氣環(huán)境污染投訴及環(huán)境糾紛。

運(yùn)行期:主要為交通車輛帶來的汽車尾氣,通過預(yù)測汽車尾氣對大氣環(huán)境影響小,采取強(qiáng)化道路交通管理、加強(qiáng)路面的清掃和保潔,降低道路揚(yáng)塵污染等措施進(jìn)一步降低大氣環(huán)境影響。

3)噪聲環(huán)境影響及污染防治

施工期:施工期噪聲源主要為施工設(shè)備運(yùn)行造成的噪聲,在聲源5m處的聲級范圍為75dB(A)90dB(A),本工程施工期采取了現(xiàn)場公示、合理安排施工作業(yè)時間、采取了低噪聲設(shè)備、合理布局、合理安排施工車輛的運(yùn)輸路線和時間加強(qiáng)環(huán)境管理,接受環(huán)保部門監(jiān)督、敏感區(qū)重點(diǎn)治理等措施;降低了施工噪聲對周邊環(huán)境影響,同時施工單位施工前對沿線居民做了解釋說明工作,取得了沿線居民普遍的諒解,施工大氣環(huán)境影響周邊居民可以接受,未發(fā)生大氣環(huán)境污染投訴及環(huán)境糾紛。

運(yùn)行期:主要交通車輛帶來的汽車噪聲,不考慮堤邊坡隔聲和發(fā)射、地面反射和吸收效應(yīng)、聲屏障隔聲和反射、路面樹林帶隔聲、建筑隔聲和反射、空氣吸聲效應(yīng)等外部環(huán)境影響從運(yùn)行期聲環(huán)境影響預(yù)測結(jié)果可知,在采取其他防治措施情況下,車輛交通噪聲對沿線的環(huán)境敏感點(diǎn)近期、中期、遠(yuǎn)期晝間噪聲滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》相應(yīng)的2/4a標(biāo)準(zhǔn);

近期夜間噪聲6、7、14、15敏感點(diǎn)由于距離衰減,能滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》相應(yīng)的2標(biāo)準(zhǔn);其余敏感點(diǎn)臨路一側(cè)建筑距離近,夜間噪聲值均不能滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》相應(yīng)的/4a標(biāo)準(zhǔn)。由于本次預(yù)測時未考慮堤邊坡隔聲和發(fā)射、地面反射和吸收效應(yīng)、聲屏障隔聲和反射、路面樹林帶隔聲、建筑隔聲和反射、空氣吸聲效應(yīng)等外部環(huán)境影響,預(yù)測值應(yīng)比實(shí)際值略大,因此,建議建設(shè)單位在公路改建完成后積極開展跟蹤監(jiān)測,根據(jù)實(shí)際監(jiān)測結(jié)果采取相應(yīng)的噪聲防治措施,降低交通噪聲對周邊敏感目標(biāo)的影響。

4)振動環(huán)境影響及污染防治

本工程施工期不爆破,施工振動主要來源于大型機(jī)械施工作業(yè),本工程施工期采取制定合理施工方案、合理安排了作業(yè)時間采取了先進(jìn)設(shè)備等,降低了施工振動影響,同時施工單位施工前對沿線居民做了解釋說明工作,取得了沿線居民普遍的諒解,周邊居民可以接受,未出現(xiàn)振動污染投訴和環(huán)保糾紛,也未出現(xiàn)居民反應(yīng)房屋墻體、玻璃等破壞事件,措施可行。

5)固體廢物環(huán)境影響及污染防治

施工期:道本工程棄渣全部封閉運(yùn)至當(dāng)?shù)卣付ǖ镍P凰鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)低洼處回填,運(yùn)距在3km以內(nèi),不新建棄渣場,生活垃圾通過施工區(qū)垃圾桶收集由現(xiàn)場施工車輛就近運(yùn)至鳳凰鎮(zhèn)垃圾收集站,交市政環(huán)衛(wèi)部門收集處置。

運(yùn)行期:該工程不設(shè)服務(wù)區(qū)和管理區(qū),運(yùn)行期固體廢物主要來自車輛帶入道路廢棄物、過往行人丟棄果皮、紙屑以及枯枝、落葉等,定期清掃和收運(yùn)處理。

6環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析

本工程為公路改建工程,本工程不設(shè)取土場、棄渣場等,環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)以運(yùn)行期危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸為主,危險(xiǎn)品運(yùn)輸交通事故污染風(fēng)險(xiǎn)概率小,嚴(yán)格按照行業(yè)規(guī)范要求、環(huán)評要求進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)防范和制定應(yīng)急措施,可將工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)機(jī)率和風(fēng)險(xiǎn)影響降至*低,環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)可接受。

三、環(huán)境影響報(bào)告書提出的環(huán)境影響評價結(jié)論的要點(diǎn)

本工程符合相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策、區(qū)域規(guī)劃;區(qū)域環(huán)境空氣、聲環(huán)境、地表水環(huán)境能滿足相應(yīng)的環(huán)境功能,不會制約工程建設(shè)因素;工程在施工和運(yùn)行過程中,對區(qū)域環(huán)境和生態(tài)環(huán)境影響較小,在采取相應(yīng)的污染防治措施和生態(tài)保護(hù)措施之后,其影響在可接受的范圍之內(nèi),不會改變當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境功能區(qū)劃;工程建成后對改善巫溪縣公路交通,促進(jìn)區(qū)域交通路線暢通,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,落實(shí)區(qū)域交通發(fā)展有積極意義。

從環(huán)境保護(hù)的角度來看,G347巫溪縣王家灣至鳳凰段公路改建工程是可行的。